トヨタ自動車 エンジニア転職ガイド【2026年版】
最終更新: 2026年6月 | ソフトウェアファースト・Woven by Toyotaで進化する世界最大級の自動車メーカー
【直答】トヨタ自動車の年収は?
結論: トヨタ自動車(提出会社単体)の平均年間給与は983万円です(2025年3月期 有価証券報告書・全社員平均、平均年齢40.7歳)。ソフトウェア子会社Woven by Toyotaのエンジニア報酬は別水準です。
- ・平均年間給与 983万円(2025年3月期 有報・提出会社単体、平均勤続15.6年)。全社員平均でエンジニア職に限った数値ではありません。
- ・Woven by Toyotaのソフトウェアエンジニア報酬は年1,000万円台〜2,000万円超(中央値1,400万円台。Levels.fyi・2026年6月確認の二次集計で、個人報告に基づく目安)。
- ・トヨタ本体・Woven by Toyotaとも等級別年収は非公表。提示額は経験・ポジションで変動するため、求人票・エージェントで確認が必要です。
トヨタ自動車は「ソフトウェアファースト」「SDV(Software Defined Vehicle)」を掲げ、自動車そのものをソフトウェアで進化させる方向へ舵を切っています。その中核を担うのが、自動運転・車載ソフトウェア基盤を開発するグループ会社Woven by Toyotaです。本ガイドでは、有価証券報告書・公式採用ページ・市場データなど出典が確認できる情報のみを使い、エンジニア転職の実態を整理します。製造業の現場知識を持つミドルエンジニアにとっても接点の多い企業です。
データ調査時点: 2026年6月 | 出典: トヨタ自動車 2025年3月期 有価証券報告書、Woven by Toyota 公式採用ページ、Levels.fyi(報酬集計・二次情報)、OpenWork(社員クチコミ傾向)
求人数・年収などの数値は調査時点の公開情報に基づきます。最新の情報は各サービスの公式サイトをご確認ください。 当サイトの評価基準は記事制作ポリシーをご覧ください。
結論:トヨタ転職の難易度と向くエンジニア
難易度は高め。特にWoven by Toyotaは外資テック型の選考で、英語・コーディング・行動面接の準備が必須。
・向く人:自動運転・組み込み・車載ソフトウェア・クラウド基盤の実務経験者、英語での開発に抵抗がない人、社会インフラ規模のスケールに魅力を感じる人。
・向きにくい人:英語の選考・業務を避けたい人(→トヨタ本体の日本語ポジションを検討)、短サイクルのWebプロダクトのみを志向する人。
・年収の目安:トヨタ本体の全社員平均は983万円(2025年3月期有報)。Woven by Toyotaのソフトウェアエンジニア報酬は二次集計で1,000万円台〜2,000万円超(Levels.fyi、目安)。
基本データ(出典付き)
| 企業名 | トヨタ自動車株式会社 |
|---|---|
| 業種 | 自動車・モビリティ |
| ソフトウェア開発子会社 | Woven by Toyota株式会社(自動運転・ソフトウェア基盤を担う) |
| 従業員数 | 連結 約38万人規模(公式IR・有報ベース。年度で変動) |
| 提出会社の平均年間給与 | 983万円(2025年3月期 有価証券報告書・全社員平均) |
| 平均年齢 / 勤続年数 | 40.7歳 / 15.6年(同 有価証券報告書) |
| 本社所在地 | 愛知県豊田市(Woven by Toyotaは東京) |
| 公開されている主な技術領域 | 車載ソフトウェア基盤「Arene」、自動運転、Woven City、クラウド、組み込み |
※平均年間給与は提出会社(トヨタ自動車株式会社単体)の全社員平均で、職種別・Woven by Toyota・グループ全体の値とは異なります。従業員数は年度により変動します。
エンジニア採用の特徴
1. ソフトウェアファースト/SDVへの転換
車載OS、自動運転、コネクテッドサービスなど、自動車をソフトウェアで進化させるSDV時代に向けてソフトウェアエンジニアの採用を強化しています。開発したソフトウェアが多数の車両に搭載される、社会インフラ規模のスケールが特徴です(出典:トヨタ・Woven by Toyota 公式情報)。
2. Woven by Toyotaは外資テック型の採用
自動運転・ソフトウェア基盤を担うWoven by Toyotaは、選考が主に英語で行われ、テイクホーム課題やライブコーディングを含むテックカンパニー型の選考を採用しています。GAFAM経験者も含むグローバルな開発環境が特徴です(出典:Woven by Toyota 公式採用ページ、面接体験談)。
3. トヨタ本体は日本語ポジションも多数
トヨタ本体や国内のIT/ソフトウェア関連部署には、日本語で完結するポジションも多くあります。英語に不安があってもトヨタグループのソフトウェア領域に関わる道は複数あり、求人ごとに言語要件を確認することが重要です。
技術スタック・開発組織(Woven by Toyota)
以下は公式採用ページ・公開情報から確認できる範囲の技術・開発組織です。具体的な使用言語・フレームワークは募集職種により異なるため、求人票の要件確認をおすすめします。
- ●Woven by Toyota:自動運転・車載ソフトウェア基盤「Arene」、スマートシティ「Woven City」関連の開発
- ●SDV/車載ソフトウェア:車載OS・コネクテッド・組み込みリアルタイム領域
- ●クラウド/データ基盤:大規模なモビリティデータの処理・分析基盤
- ●機能安全・セキュリティ:車載系ポジションで重視される領域
- ●開発言語の例:C++ / Python / Rust 等(職種により異なる。求人票で確認)
※公式統一スタックは公表されていないため、公開情報で確認できた技術領域のみを記載しています。
年収データ
有価証券報告書(2025年3月期)の全社員平均年収:983万円
平均年齢40.7歳/平均勤続年数15.6年(提出会社=トヨタ自動車株式会社単体の値)。全従業員の平均であり、エンジニア職に限定した公式レンジではありません。
Woven by Toyota(ソフトウェアエンジニア)の参考レンジ:年1,000万円台〜2,000万円超市場データサイトLevels.fyiの集計(中央値1,400万円台、2026年6月確認の二次情報)。個人報告に基づく集計のため、あくまで目安です。
トヨタ本体・Woven by Toyotaともに等級別年収を公式に公表していません。当ガイドでは出典の取れない等級別年収表は掲載しません。具体的な提示額は経験・現年収・ポジションで変動するため、求人票か転職エージェント経由で確認するのが確実です。交渉の進め方は年収交渉ガイドを参照してください。
選考フロー
公開情報・面接体験談に基づく、Woven by Toyotaのソフトウェアエンジニア選考の一般的な流れです(職種・時期で変動)。トヨタ本体は書類選考→適性検査→面接(複数回)が基本です。
- 1
書類選考
職務経歴・成果が事業やチームに与えたインパクトが見られる。
- 2
テイクホーム課題
数時間規模の課題を1週間以内に提出(Woven by Toyota)。
- 3
技術面接
ソフトウェア設計・アルゴリズム・データ構造などをライブコーディング含めて確認。
- 4
行動面接(バリュー)
企業バリューや問題解決アプローチを問う、外資テック型の面接。
- 5
内定・条件提示
オファー提示を経て決定。
出典:Woven by Toyota 公式採用ページ+面接体験談の傾向要約。コーディングテスト対策はコーディングテスト対策を参照。
面接で重視される点
公開情報・面接体験談の傾向として、次の観点が重視されると言われています(実在しない質問リストの断定は避け、傾向のみ記載)。
- ✓アルゴリズム・データ構造・ライブコーディングでの実装力
- ✓自分の成果が事業・チームに与えたインパクトを説明できるか
- ✓企業バリューに沿った問題解決アプローチ(行動面接・英語で問われる場合あり)
- ✓自動運転・車載・機能安全など応募ポジションの専門要件との合致
出典:Woven by Toyota 公式採用ページ+面接体験談の傾向要約。技術面接全般の準備は技術面接の準備を参照。
30代・40代から見たトヨタ転職
Woven by Toyotaはジョブ型・専門性重視のため、30代・40代の即戦力エンジニアが応募しやすい構造です。自動運転・組み込み・大規模基盤など特定領域の深い経験は、ミドル層の強みになります。ただし英語での選考・業務が前提のポジションが多く、語学準備の有無が結果を左右します。
英語の選考に不安がある場合は、トヨタ本体や国内グループ会社の日本語ポジションも選択肢です。製造業の現場・品質・組み込み経験を持つエンジニアは、車載ソフトウェアの機能安全領域などで現場知識を武器にできます。製造業からのIT転職ガイドで、その経験の活かし方を整理しておくと志望動機が強くなります。
40代でテックカンパニー型の選考に臨む場合、ブランクのあるアルゴリズム・コーディング対策を早めに始めることが重要です。年代別の留意点は40代エンジニアの転職を参考にしてください。
トヨタ自動車転職におすすめの転職エージェント3社
doda(IT)
国内最大級の求人量。トヨタ本体・グループ会社の幅広い求人を保有。検索とエージェントを併用できる。
レバテックキャリア
IT/Web特化。高年収求人比率が高く、Woven by Toyotaのような先進的なソフトウェア組織の求人にも強い。
ビズリーチ
ハイクラス・スカウト型。Woven by Toyotaなど高報酬ポジションのスカウトに出会いやすい。
複数社の併用が一般的です。使い分けは転職エージェント複数利用のコツを参照してください。
よくある質問
Q. トヨタ自動車のソフトウェアエンジニア中途採用は増えていますか?▾
Q. トヨタ自動車の平均年収はいくらですか?▾
Q. Woven by Toyotaとトヨタ本体は何が違いますか?▾
Q. Woven by Toyotaの選考フローは?▾
Q. トヨタ自動車で英語力は必要ですか?▾
Q. Woven by Toyotaのエンジニア年収レンジは?▾
Q. トヨタ自動車の働き方や残業はどうですか?▾
Q. 未出典の等級別年収表はなぜ載せていないのですか?▾
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